Овертуризм – новая проблема современного мира: пострадавшие города и пути решения
Понятие «овертуризм» в научной литературе появилось давно – еще в 1980-х годах, но в широкий обиход вошло гораздо позже. По одной версии, слово закрепилось в тревел-индустрии благодаря основателю популярного туристического издания Skift Рафату Али, который впервые использовал его в своих материалах в 2012 году. По другой версии, родоначальником стала журналистка Фрея Питерсен, писавшая об массовом туризме в Помпеях в 2001-м.
Сейчас слово имеет официальное определение, закрепленное в документах Всемирной туристской организации: овертуризм – воздействие туризма на дестинацию (географический или административный регион, город или территория) или ее часть, которое чрезмерно негативно влияет на воспринимаемое качество жизни граждан и/или качество впечатлений посетителей. Простыми словами: ситуация, когда поток туристов в определенном месте превышает его реальные возможности. Важно отметить: не существует универсального количества людей, для каждой локации порог свой – он зависит от местной инфраструктуры, экологии, социальных норм и других факторов.
Роб Леттерман)
Овертуризм коснулся и Россию. Только с января по май 2026 года число иностранных туристов выросло на 23% – до 2 млн человек. Что касается местных жителей, за полгода россияне совершили 34,2 млн поездок по стране ‒ это на 6,2% превышает показатели прошлого года. Согласно статистике, серьезно пострадали Москва (5,2 млн), Краснодарский край (3,2 млн), в частности, Сочи, Московская область (2,7 млн), Санкт-Петербург (2,6 млн) и Республика Татарстан (1,2 млн). Меньше – Республика Крым (862 тыс.), Свердловская область (859 тыс.), Тюменская область (794 тыс.), Ростовская область (689 тыс.) и Ставропольский край (649 тыс.).
Сейчас количество поездок по нашей стране сократилось. Минэкономразвития РФ обратило внимание, что только в июне число бронирований уменьшилось примерно на 4% в годовом выражении. А, по данным туристических компаний, количество забронированных туров по России снизилось на 10-31%. Однако овертуризм остается острой проблемой современного мира.
Последствия овертуризма
Специалисты выделяют несколько последствий массового туризма:
Очереди. Туристы скапливаются у знаковых достопримечательностей, в популярных ресторанах, в общественном транспорте. Это создает дискомфорт и для гостей, и для местных жителей, которые не могут спокойно добраться до магазина или работы. Складывается высокая нагрузка на инфраструктуру: транспортные системы, коммунальные службы, объекты размещения не справляются с резким притоком туристов. В результате возникают пробки, перебои с водоснабжением и утилизацией отходов.
Экологический ущерб. В природных зонах чрезмерное посещение ведет к уничтожению растительности, загрязнению, нарушению хрупких экосистем. Например, туристы, прикасающиеся к древним деревьям или оставляющие мусор, наносят серьезный вред природе.
Социокультурные последствия. Местные жители могут чувствовать, что их привычный уклад жизни нарушается: растет шум, меняется атмосфера района, появляются точки, ориентированные исключительно на туристов, в ущерб местному бизнесу. В крайних случаях это приводит к тому, что коренное население вытесняется из центра из-за роста цен на жилье и услуги. Также есть риск утраты аутентичности: уникальные традиции, ремесла, локальная культура размываются под напором массового спроса.
Экономический дисбаланс. С одной стороны, туризм приносит доход, с другой – чрезмерный поток может приводить к перекосам: росту цен на проживание для местных жителей, постепенную коммерциализацию исторических объектов или к тому, что экономика начинает слишком сильно зависеть от туризма и становится уязвимой.
PEOPLETALK решил подробно разобраться в вопросе чрезмерного туризма вместе с экспертами. Турагент Елена Черненко рассказала о причинах овертуризма в России. А Президент Ассоциации Лидеров гостеприимства Анастасия Киреева провела глубокий анализ, изучив трудности, с которыми столкнулись разные страны, и выделила основные методы борьбы с высоким потоком туристов.
Почему популярные маршруты не справляются с потоком туристов
Бретт Хейли)
Что касается России, последние несколько лет внутренний туризм переживает подъем. С 2020 года последовательно продвигаются путешествия по нашей стране: программа туристического кэшбэка, развитие внутренних авиаперевозок и железнодорожного сообщения. Санкционные ограничения и удорожание зарубежных поездок усилили этот тренд: часть аудитории, которая раньше выбирала заграницу, переориентировалась на внутренние направления.
Если мы говорим о массовом туризме во всем мире, то на спрос туристических локаций влияет ряд факторов:
Инфлюенсеры. Локации, которые раньше были известны узкому кругу: Ленские столбы в Якутии, Долина гейзеров на Камчатке, Чуйский тракт на Алтае, Резиденция императоров в Киото (Япония) – стали массово тиражироваться в соцсетях. Красивая картинка формирует спрос быстрее, чем успевает развиваться инфраструктура на месте.
Отложенный спрос. После пандемии люди стали больше путешествовать из-за страха что-то упустить. Никто не думал, что в один день могут закрыть доступ к перелетам, как было в локдаун.
Неравномерное распределение потоков. Туристы собираются в одних и тех же точках, тогда как другие, менее раскрученные направления остаются в тени.
Где проблема ощущается острее всего:
Карелия. Остров Кижи и Валаам сталкиваются с перегруженными паромами в высокий сезон, что создает очереди и нагрузку на историческую территорию памятников деревянного зодчества.
Алтай. Чуйский тракт и Телецкое озеро испытывают экологическую нагрузку: рост числа туристов опережает темпы развития инфраструктуры и системы утилизации отходов.
Камчатка. В Долине гейзеров и Кроноцком заповеднике уже действуют ограничения на посещение, введенные для защиты уникальной природной территории.
Австрия. Ежегодно страну посещают около 32 миллионов иностранцев. Особенно тяжело приходится деревне Гальштат. В пиковые дни число туристов превышает 10 тысяч человек, при условии, что здесь живет около 800. Также большое скопление путешественников наблюдается в Вене.
Венеция (Италия). Страдает от потери идентичности и разрушения исторического центра. Местные власти ввели систему бронирования и платный въезд для туристов в определенные дни.
Канарские и Балеарские острова (Испания). Наплыв туристов провоцируют дефицит воды, экологические проблемы, перегрузку инфраструктуры, а арендная плата за жилье становится неподъемной для местного населения. Из-за этого жители устраивают массовые акции протеста.
Киото (Япония). Исторический город столкнулся с вандализмом и переполненным общественным транспортом, из-за чего власти закрыли для туристов некоторые частные улицы.
Как минимизировать риски
Решить проблему можно комплексно и без радикальных запретов. Вот несколько рабочих инструментов:
Нужно ввести динамическое ценообразование на музеи и парковки (например, в пиковые часы – дороже) или обязательную предварительную запись для популярных локаций, как это делают в Европе.
Активно продвигать менее известные маршруты и путешествия в соседние города. Сделайте «непарадный» туризм – исследование скрытой, повседневной жизни городов – модным с помощью специальных гидов и предложений.
Стоит увеличить количество общественных туалетов и урн, а также частоту вывоза мусора в высокий сезон.
Обучение гидов и отельеров экологичному поведению, поощрение тех, кто использует многоразовую посуду, также способствует решению проблемы.
Главное – не борьба с туристами, а разумное регулирование, чтобы город оставался комфортным и для гостей, и для тех, кто в нем живет.